Удачная Audi A6 allroad

Разработанная в далеком 2000 модель Audi A6 Allroad была не первой за всю историю работы концерна универсальной машиной с улучшенными показателями проходимости, но пожалуй самой удачной. Новинка совмещала в себе богатую отделку с превосходным германским стилем, просторную конструкцию салона и багажное отделение с непревзойденной динамичностью.

Тяжело назвать другую модель того времени, которая была бы так хороша и на скоростной дороге, и в условиях полевого грунта. Нужно отдать должное пневматической подвеске с опцией контроля клиренса и превосходной полноприводной системе.

Отдельного внимания заслуживает роскошь это модель. Отличные кожные вставки, дорогое дерево или алюминиевые компоненты на выбор и огромное количество электронного оборудования: от развлекательной системы Olufsen и навигатора с изображением из Googe Earth до видеокамер и помощников разных мелочей. Присутствует и множество забавных нюансов на подобии датчиков наклонности автомобиля, данные из которых можно посмотреть на новом дисплее.

Если говорить о моторах автомобиля, то в ассортименте их много, но одна система достойна огромнейшего внимания – новейшая 3-литровая дизельная битурбированная система. Она способна выдавать 313 лошадей и, что очень важно, большую тягу в 650 Нм, которая распределяется на колеса 8-позиционной автоматикой. С такой компоновкой Audi A6 Allroad по праву заслуживает звания короля шоссе. Последние версии моделей имеют высокотехнологичные силовые агрегаты, которые функционируют по принципу прямой подачи горючего: дизельная TDI (3,0 л., 245 лошадей) и бензиновая TFSI (3,0 л., 310 лошадей). Распределение тяговых усилий происходит благодаря инновационному роботизированному устройству S-tronic.

Полноприводная универсальная модель последнего образца предназначается для преодоления проблемных дорожных участков. При помощи подвески усиленной прочности и полноприводного оборудования quattro автомобиль не будет замечать никаких преград на своем пути.

Сама по себе модель имеет стильную эффектную внешность, а новые пороги из нержавеющего металла, увеличители колесных арок, передние и задние защитные элементы дна, видоизмененная конструкция бамперов, мощное световое оборудование и множество остальных компонентов экстерьера создают предельный уровень комфорта на любых дорожных покрытиях.

Конструкция салон рестайлинговой машины стала существенно больше и комфортней. При отделке машины использовались самые передовые дизайнерские технологии, благодаря чему машина получила не только агрессивные черты, но и презентабельный внешний вид.


Отремонтируй сейчас - плати потом! Ремонт АКПП в кредит Ремонт в кредитONLINE-запись
X