Если для кого-то просто принципиально обнаружить изменения во внешности автомобиля, без проблем, хотели – получайте. Вместо старых удлиненных «капелек» по бокам капота гармонично вписались большие светодиоды хитрой формы.

Довольно редко встретишь такой грамотный рестайлинг. Nissan придерживается принципу «семь раз отмерь и один раз отрежь». Скорее всего, это связано с известностью этого автомобиля. Принцип рейстайлинга для этого автомобиля – не уничтожить созданный образ.

В салоне автомобиля присутствуют некоторые детали, которые явно напоминают MINI. Изюминкой этого кроссовера можно считать кнопки в информационной системе, которые легко изменяют свои задачи. Например, кнопка управления климат-контролем может без проблем стать кнопкой изменения режима движения.

Позаботились и об безопасности автомобиля. Чего точно никогда не было в машине – это систем кругового обзора, которая делает парковку более мобильной. Установлена система слежения за слепыми зонами. С точки зрения эргономики, есть некоторые изъяны. Руль по вылету не регулируется. Место водителя за счет своей рельефности весьма неудобно. Места для пассажиров не позволяют разгуляться на широкую ногу, сзади места недостаточно. Багажник рассчитан на 240 литров.

Nissan Juke – самый сильный и мощный автомобиль в своей категории. Двигатель один и шесть литра с мощностью 190 л.с. Мотор жизнерадостный, только вот с вариатором некоторые проблемы. Он просто не справится со всеми спортивными амбициями, поэтому для яростных любителей драйва лучше выбрать «механику». Шумоизоляция выполнена на низком уровне.

Этот автомобиль ездить умеет. Строгость кузова, спортивность подвески и полноприводность позволяют совершать фокусы на поворотах. Управляемость заслуживает высшей похвалы.

Жесткость подвески тлеет на наших дорогах. Автомобиль буквально сотрясает от средней ухабистости. Автомобиль не обладает таким свойством, как вездеходность. С ездой по горному серпантину, автомобиль справится, а вот с раскисшей грунтовкой – это вряд ли. Не стоит забывать и про «обжорство» этого автомобиля. Расход составляет 8,5 литров на сотню – при спокойной езде, при более развязной езде все 13 литров.